橡膠制品在汽車上的應(yīng)用有哪些？來這里了解。

高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)境保護是當(dāng)代汽車追求的目標。隨著汽車技術(shù)現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，不但要求具有不同性能的橡膠材料達到汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料具有還高的物理機械性能，如耐老化，耐受高溫、耐低溫，耐新型燃油以及較好的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。事實上，現(xiàn)代化的汽車每項性能高的都要依賴橡膠制品的技術(shù)進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對提高汽車整車質(zhì)量水平起著很是關(guān)鍵的作用。這里應(yīng)當(dāng)值得指出，雖然橡膠制品在不同的機械設(shè)備中扮演的角色是配件，但橡膠配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進步和技術(shù)水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術(shù)進步和質(zhì)量水平基本上能反映汽車整車的技術(shù)水平。 

橡膠：具有可逆形變的彈性高的聚合物材料。在室溫下有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低，分子量往往很大，大于幾十萬。

天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，較廣用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他不同橡膠制品。 

2.橡膠的性能以及其分類

（1）它的性能就是具有高的彈性。對物體加以外力就可使之變形，外力剛一失去，它又恢復(fù)原狀——這就是彈性變形明顯的表現(xiàn)。橡膠這種很是可貴的高的彈性，是其它工程材料所沒有的。

（2）有一些的機械強度，有緩和沖擊、吸收震動的能力。

（3）耐受磨、絕緣、不透水、不透氣等優(yōu)良性能。

（4）某些特種合成橡膠還具有耐油、耐腐蝕、耐熱、耐寒、耐燃、耐老化、耐輻射等特點。

橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按應(yīng)用分為通用橡膠和特種橡膠。汽車上常用的橡膠品種有天然橡膠，丁苯橡膠，氯丁橡膠，丁腈橡膠，三元乙丙橡膠，丙烯酸酯橡膠，氟橡膠，硅橡膠，聚氨酯橡膠和丁基橡膠等。 

3.汽車橡膠制品現(xiàn)如今在汽車中的作用

（1）汽車輪胎

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保障汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保障車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能好過合成橡膠，所以級別高的輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能，須要在橡膠中滲入各不同的化學(xué)材料，即化學(xué)添加劑。其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑，因為碳具有的吸附性，碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好，使得橡膠增強了硬度，強度和耐受磨性。由于碳黑與橡膠基本等量，所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料。

（2）密封制品

一輛現(xiàn)代的轎車，有240多件密封配件，這些橡膠配件雖小，但作用大

A.不同類型密封條,車用密封條其功能，除具有裝飾性功能外，主要是能夠有效阻擋行車狀態(tài)下受到的汚濁和噪音，起到防塵防雨和隔音作用，還有當(dāng)汽車行駛中受到震動和扭曲時，密封條還能起到緩沖丶吸震作用，賦予汽車還要好的清潔性和舒適性。

B.油封,主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往返運動軸系的密封，能使用較高的轉(zhuǎn)速、自密封性好，使用壽命長，是高技術(shù)含量的精密橡膠零件。

C.制動皮碗,汽車剎車系統(tǒng)需使用的制動液，是不同汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力丶實現(xiàn)制動作用的液體。

D.防塵罩,防塵罩雖簡單，但也要求耐熱、耐寒、耐油、耐疲勞、耐臭氧老化及拉伸性能好。

E.制動皮膜 它是制動氣室的隔膜，在汽車制動系統(tǒng)中起傳遞壓力的作用。

F.O型圈。汽車用的橡膠密封O型圈，與其他機械設(shè)備中用的密封O型圈起的作用是相同的。防止洩漏及外界環(huán)境介質(zhì)和粉塵侵入。主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往復(fù)運動軸系。汽車用O型圈，是安裝于發(fā)動機丶齒輪箱丶轎車主軸上或液壓丶氣壓傳動系動中，防止?jié)櫥拓家簤河图捌渌后w泄漏，保障各部件體系正常運行。

（3）減震塊

減震塊主要用在汽車發(fā)動機，底盤等部件上，用來防止和減低汽車行駛中的震動和噪聲。與其他減振制品相比，橡膠減振制品具有以下優(yōu)點：   

① 形狀自由度較大；  

②可在 X、Y、Z 方向上旋轉(zhuǎn)，具有六方向彈簧作用：  

③具有適度的阻尼性能，可在低頻~高頻的范圍內(nèi)加以利用；  

④ 同時具有減振、緩沖、隔音等多樣性能；  

⑤ 沖擊剛度大于動剛度，動剛度大于靜剛度，有利于減小沖擊變形和動態(tài)變形。

（4）膠帶制品

 膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動力和速度的作用，將動力從動力源發(fā)動機傳遞到需要動力的系統(tǒng)和地方。安裝于冷卻風(fēng)扇，冷卻水泵，剎車壓縮機，助力泵，空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置等系統(tǒng)。車用膠帶主要是V型帶。通常V帶有三種，即包布V帶，切割V帶和多楔V帶，以切割V 帶為多。切割V帶兩側(cè)沒有包布，屈撓性好，摩擦系數(shù)大，具有受力大，線速高，散熱性及耐疲勞性良好和節(jié)能等特點，常用的膠種有NBR和CR等。同步齒形帶用于汽車發(fā)動機配氣點火用，其使用條件是轉(zhuǎn)速高，功率大，溫升高。

（5）膠管制品

膠管制品用于底盤、發(fā)動機和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅(qū)動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統(tǒng)的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。

（6)其他制品

除上述汽車用橡膠制品外，其他主要的品種還有制動皮膜、皮碗和防塵罩等。今后的發(fā)展重點應(yīng)采用氟硅橡膠、聚酯織物為骨架材料制作而成的轎車用供油壓力調(diào)節(jié)器膜片；采用氯化聚乙烯制造車用膜片。作為防塵罩用的材料，重要的要求是耐候性要好。等速方向節(jié)一般采用氯丁橡膠，但是隨著耐熱性能的提高，聚烯烴熱塑性彈性體應(yīng)用逐漸增加。在歐美，大部分轎車上都使用聚烯烴熱塑性彈性體來制作防塵罩，這類材料既能達到對耐候、耐油、耐熱性的要求，同時還可以實現(xiàn)汽車的輕量化。（內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除）